نحن أمام واحدة من أبرز صفقات السيارات التي أثارت انتباه الكثيرين في الأيام الأخيرة بعد بيع سيارة مرسيدس AMG مقابل مبلغ اعتبره البعض مرتفعًا مقارنة بعمر السيارة، حيث تعود هذه النسخة إلى عام 2005 ولم تُستخدم إلا بشكل محدود، إذ لم تتجاوز المسافة المقطوعة بها 5300 كيلومتر خلال 21 عامًا مما جعلها تبدو كأنها سيارة جديدة تمامًا.

الاهتمام الكبير الذي أحاط بالسيارة لم يكن فقط مرتبطًا بعمرها الزمني بل بحالتها العامة وندرتها، إضافة إلى المواصفات الميكانيكية التي تمثل حقبة مهمة من تاريخ قسم الأداء العالي AMG، حيث كانت المحركات الكبيرة سعة 12 أسطوانة تمثل قمة الهرم في طرازات العلامة الألمانية، وتعتمد السيارة على محرك مكون من 12 أسطوانة على شكل V بسعة 6.0 لتر مع شاحني تيربو، وهو المحرك الذي كان يُعتبر أحد أقوى الخيارات في إنتاج مرسيدس بنز.

تصل القوة القصوى للسيارة إلى 604 حصانًا بينما يبلغ عزم الدوران 1000 نيوتن متر، وهي أرقام كانت تضع السيارة ضمن فئة الكوبيه الفاخرة ذات الأداء العالي في منتصف العقد الأول من الألفية، كما أن هذه المنظومة الميكانيكية لم تكن تركز فقط على التسارع بل قدمت أيضًا تجربة قيادة تجمع بين القوة والثبات مدعومة بأنظمة تعليق وهندسة تتناسب مع قدرات المحرك الكبيرة، وتتميز السيارة بتصميم كوبيه يجمع بين الفخامة والطابع الرياضي، حيث تنتمي إلى فئة الكوبيه ذات البابين مع خطوط تصميم تعكس فلسفة مرسيدس في تلك الفترة، وجاء الطلاء الخارجي باللون الأبيض مع عجلات رياضية خماسية الأذرع مزدوجة التصميم.

وحملت الواجهة الأمامية المصابيح البيضاوية المعروفة في تلك المرحلة إلى جانب مصابيح ضباب مدمجة وإشارات انعطاف مدمجة في المرايا الجانبية، كما زُودت السيارة بفتحة سقف، بينما يجمع المظهر العام بين الكلاسيكية الألمانية واللمسات الرياضية التي ميزت طرازات 2005، اللافت في هذه القصة لم يكن فقط حالة السيارة أو مواصفاتها بل السعر الذي حققته عند بيعها عبر إحدى منصات المزادات العالمية الشهيرة حيث بلغت قيمة الصفقة 303,303 دولارات أمريكية، وهذا الرقم يعكس اهتمامًا متزايدًا بالسيارات المزودة بمحركات V12، خاصة تلك التي تتمتع بعدد كيلومترات منخفض للغاية وحالة حفظ متميزة.